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快三上线投注_深圳部分道路反复开挖,15名代表将提出问询|南方+两会直播间

快三上线投注_深圳部分道路反复开挖,15名代表将提出问询|南方+两会直播间

快三上线投注,“深圳十区已建、在建拟建的工程项目有多少?到底涉及多少条道路的开挖?都是什么原因要挖?资金投入是多少?为什么不能统一规划?我想当面问问政府部门!”

1月18日,深圳市六届人大七次会议首日,以“犀利”闻名的深圳知名人大代表肖幼美做客南方日报、南方+设在会场的直播室时表示,“深圳各区路面反复开挖”问题已引起代表们的广泛关注,并透露已向大会提交召开问询会的申请。

1月19日,南方+记者从大会秘书处获悉,大会已决定对肖幼美、郑学定、杨勤等6个代表团的15名深圳市人大代表联名提出的《关于2018年市政工程乱象的询问案》,予以立案,但具体时间待定。

届时,深圳市交委、市城管局、市水务局、市国资委(燃气集团)、市公安交警局、市发改委、市财政委、市规划国土委等八个部门将接受代表们“面对面”的询问。

询问是我国法律赋予人大代表的一项监督和履职权利,目的是为了更好地知情知政。被询问部门不允许随便对待,仅派一般干部到场,而是必须重视询问,派负责人或负责人员到代表小组或代表团会议回答代表的询问。

去年以来,深圳部分道路出现反复开挖现象。根据媒体报道,目前经深圳市交委许可占用挖掘道路数量约563条,占深圳现有政府管养道路总数5.97%;未经许可开挖现象则较为普遍,2018年共查处路政违法案件2128宗。

早在16日开幕的深圳市政协六届五次会议上,已有大量政协委员对此事进行了质疑。部分深圳市人大代表则此前已赴宝安、福田、盐田、龙岗等多区调研,发现部分单位施工随意性较大,存在未做好开挖计划就动工的现象。

“这些道路交通工程的施工很多都未充分告知市民,我们到现在也不清楚原因。”肖幼美说。

就在一个月前,深圳市交委发布了《占用挖掘道路管理办法(征求意见稿)》,拟提出“原则上要求同一路段一年内只安排一次占用挖掘;挖掘新建、扩建、改建后交付使用未满5年或者大修竣工后未满3年的道路原则上不予办理占用挖掘道路许可,因特殊情况需要临时占用挖掘道路的,须经市政府批准”的规定。

肖幼美认为,部门法规约束力有限,应上升为市立法层面。“这个法规的施行由谁来监督?谁来保证?各部门都说自己是首次开挖,怎么办?”

在建议方面,肖幼美认为,深圳的道路工程管理和城市治理应向香港学习,道路开挖与否,需要形成一个公众意见征求机制。

“很多道路虽然属于市政道路,但实施方在区一级。区级政府可以在基层,通过市区人大、基层工委、社区居民议事会等层层广泛征求意见,安民告示,决定这条路要不要修,该不该挖。”

修路是为了便民,让路更好走,但肖幼美认为,现在修路存在不均衡现象,,有的路反复修,锦上添花;有的路坑坑洼洼却常年得不到维修。“这是一个全局性、系统性的工程,涉及诸多部门、组织,极为考量政府的城市治理能力。”肖幼美说。

如果没有问询会,代表们会以何种方式进行监督?

“我相信人大对政府存在约束力,会起到正面作用。”肖幼美认为,既然2019年深圳两会上,市人大代表和政协委员的建议和提案都涉及到道路反复开挖的问题,即便最终没有询问会,会后有关部门也一定要给代表和委员们一个合理的解释和答复。

“如果没有合理解释,人大代表有权在建议答复的评价中给相关部门打‘不满意’,这个也会计入到政府对部门的考核中,会被扣分。”肖幼美说。

【记者】张玮

【见习记者】何雪峰

【视频】李丹 谢昊燃

【作者】 张玮;何雪峰

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端

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